重生2010：我加点做大佬 第613节（2 / 2）

答案不言而喻！

更何况，廖宏恺在十分钟之前，言之凿凿的说过：“在2018年结束之前，山海飞机制造厂还将继续推出一款大型客机和一款小型商用飞机，从而满足航空公司不同的商业用途。”

机体、发动机、机载设备和标准件等，全在加快生产中，只差装配和试飞流程。

“不行！必须要打压山海飞机制造厂的崛起之势！”

埃文思暗忖道。

民用大飞机对产业链、就业和经济具备强大的影响力，强如漂亮国，也不敢忽视‘羽嘉c500’带来的新变局。

陈河宇把秦老送上车，然后拉着周安返回大厅，叫上马丝克、雷骏、马芸和林嘉祯等人，驱车前往附近的铂尔曼酒店。

廖宏恺负责接待余下的企业家代表，浩浩荡荡的豪华车队，行驶在陇东大道上。

各大航空基地的研究员、零配件供货商、高校学者和工程师，在工作人员的安排下，坐车赶往酒店。

为了这场午宴，山海集团直接包下了整座铂尔曼，除了新品发布会的嘉宾外，还有山海飞机制造厂的核心人员。

记者们则在紧急撰写通稿，准备争抢第一波流量！

十二点零三分，天天头条的首页弹出一张插屏大图，那是一架高大巍峨、气势恢宏的空中客机——羽嘉c500。

“三大航空公司1152亿采购90架羽嘉c500，华国沉睡了30年的大飞机终见曙光！”

“史上最大国产飞机订单：156架！订单金额突破300亿美刀！”

“南灰和天竺的信任，首发当日签下30架采购协议，羽嘉c500走向国际市场！”

“灰头土脸的啵音、空客，杜拜航空或将考虑山海飞机制造厂！”

“一亿件衬衫换一架啵音747？时代变了！国产化100％的大飞机面世！”

网上的讨论、争辩，把一系列关键词成功送上热搜，‘山海飞机’、‘羽嘉c500’、“309亿美刀采购单”牢牢占据着热搜排行榜前三名。

无数人奔走相告，热泪盈眶，每一个华国人的心里，都明白‘羽嘉c500’意味着什么。

“我们终于有了自己的大飞机，太棒啦！”

“不会跟手机行业一样，只会组装，不懂生产吧？”

“为什么总有人质疑，而不是选择支持？要知道，一旦民用大飞机进入商业领域，将撬动2万亿华币的市场，带动上百万人就业！”

“山海集团牛掰！山海飞机制造厂牛掰！”

“那些膝盖软的人，又在评论区找茬！八成是跪久了，站都站不起来了！”

“产业升级，尽在今朝！”

自从山海集团成立后，不管是ai仿生机械假肢，还是玄龟－黑武士外骨骼动力甲和大米汽车等一系列产品，凭借出色性能和稳定的质量，彻底征服了大华区的普通人，获得了普适性认可。

如果是其他公司的民用大飞机，网友或许还有可能心生疑虑，但换成山海集团后，赞扬和力挺的声音成为了主流。

尤其最近两年，华国的人工智能、半导体、新能源汽车和航天技术，一直保持世界领先水平，大大提升了自豪感和自信心。

甚至极大一部分人感觉，山海飞机制造厂能设计生产出‘羽嘉c500’，显得合情合理！

大洋彼岸的航空司大老板——鲍德温，收到消息后，立马急眼了。

若是以后，大华区不再购买啵音公司的民用飞机，损失将无法估量！

表明上看似仅需减产，但减产会导致就业岗位减少，上游研发设计和制造阶段的产值也会随之锐减。

材料产业、机械制造、电子信息、石油化工和钢业冶炼行业，都会迎来15％－20％的负增长，牵一发动全身。

啵音公司曾经做过调查研究，数据表明，民用飞机的销售额每增长1％，经济的增长拉动率就能提升0.7％。

一个航空项目在10年后，给当地经济带来的投入产出可轻松达到40－60倍，技术转移为12－16倍。

但鲍德温此刻，却感觉束手无策！

他压根就不具备制约大华区航空业的有效手段，‘羽嘉c500’的原材料、机身主体、发动机、航电系统和机电系统，全特么是自主研发的产品。

再用之前的话术，只会衬托出他的可笑和愚蠢。

三年前，华国与高卢国签订了一笔200亿华币的采购单，便是被他从中搅黄。

“不买啵音就给尚峰集团断供！”

当时c919刚好卡在研发的关键节点，万般无奈下，只好取消了与高卢国的合作，转而把订单交给啵音。

现如今，类似的威胁变得一毛钱不值，‘羽嘉c500’的发动机和电动机，全是百分百的自研产品，就算是阻拦通用销售cfm leap－1c发动机给尚峰，也毫无卵用。

……

另一边，铂尔曼酒店的顶楼宴会厅。

陈河宇应付完一帮子合作商和供应商后，接着来到一间精致宽敞的包厢中。

身边跟着廖宏恺和周啸羽，他径直推门而入，冲着即将起身的马丝克轻笑道：“坐下说话！”

主位的右手边，坐着一个陌生的白人男性，大约三十多岁出头，身穿一套高定西装，气质沉稳厚重，见到陈河宇进门，立刻展露笑意。

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