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修复个故宫，盖个高楼大厦，铺个大桥建个铁路……”陈曦给他洗脑：“哪一样不比纯商业价值高？”

　　“像我这种单纯做生意的，就是低买高卖，即便做制造业或者新兴产业，找完顾客需求之后，还是需要技术人员去完成构想，不然一切都是瞎掰。”

　　“你是说，我可以做技术人员？”赵屹锋觉得自己好像摸到了一点边。

　　“是技术革命者。”陈曦看着他：“能创造奇迹的技术革命者。”

　　赵屹锋的眼睛里闪过挣扎和迷茫。

　　陈曦拿起起泡酒，喝了一口，这才缓缓给他解释：“你知道青藏铁路吧？”

　　青藏铁路，1958年开工建设。

　　一期工程东起西宁市，西至格尔木市，现在还在施工，直到1984年5月才建成通车。

　　这是全国的大事情，基本上没人不知道。

　　赵屹锋自然点头：“我知道，青藏铁路施工难度很大，所以才施工了这么多年。”

　　美国旅行家保罗索鲁曾说过：有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。

　　然而20世纪50年代，华国官方放话：要把铁路修到拉萨！

　　现在，华国正在一步步完成这个艰巨的目标。

　　陈曦把蛋糕上面的樱桃挖下来，给他把话点明：“我说的革命者，就是能做这样大事情的人。”

　　赵屹锋的眼睛亮了起来，他睁大眼睛：“你希望我也做这样的革命者？”

　　“不是我想，是你有天赋，就不要浪费。”陈曦也突然明白了，系统让他帮助赵屹锋的初衷，可能就是想让她保护人才不受伤害。

　　既然是保护人才，那就更不能放纵人才浪费天赋了。

　　赵屹锋的心中有一些摇摆，是国家将他下放，让他吃苦，可现在又让他为国家做贡献，这心里总是有一些过不去的坎。

　　做学术，搞研究，搞建设，这些“正派”行业，在当下这个时代，往往获利微薄，所有的工人和领导，都是靠着一腔热情撑着。

　　青藏铁路建设成功，那可是全球震惊的里程碑式事件！

　　但所有建设者在其中付出的辛苦劳动，与他们所获的报酬其实得不到正比。

　　华国此时还很贫穷，一个国家贫穷，人民就只能勒紧裤腰带，用一腔热血去建设祖国，用给下一代改善生活的信念去激励自己工作。

　　像后世那样，一个专利几百万上千万，或者是像比尔盖茨研究出微软一样，身价用“亿”来计算，在现在，是无法想象的事情。

　　陈曦看出了他的犹豫和挣扎，没办法，事态如此，很多东西都需要当事人自己先想明白。

　　赵屹锋的手指摩挲着叉子的手柄，好像在思考。

　　良久，他抬起头：“我去学土木工程，但我还是想做生意。”