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前两名走得快是快，但是据说走得越快，经受的挑战越难，他们可别因为挑战太难反倒先被淘汰了啊！

外人是如何揣测的江杉自然不知道，她努力的把眼前不停围着她旋转鸣叫的小鸟一只一只捉住捏死，好不容易缓过劲来后，又鼓足勇气继续前行。

相比起断层，她突然觉得之前的风暴区和漩涡区都没那么难以接受了呢。

这一次，江杉控制着船速更慢了一些，庞大的轮渡缓慢的在海面上挪动。

好在，这样的精细操控是有好结果的，这次，几乎是在前方出现断层的同时，江杉就立刻发觉异样并及时停住了前行，不仅是停住前行，她甚至开始倒退。

这样的操作明显是正确的，江杉操控着轮渡向后倒退，才能堪堪抵消海水奔流的冲击力，勉强让船只停留在原地。

江杉站起身，趴在船边向外探头望去。

下方果然是一个巨大的断层，只看砸下去的海水将下方的海面砸出更大的水花，就能知道这个断层比之前两个更高，所以海水向下冲击的力道更足。

这样的高度只是看着，就让江杉感到一丝眩晕，她闭了闭眼，然后小心翼翼的操控着船只向前挪一点、继续向前挪一点点，直到一个临界点的时候，船猛然被水流冲了下去。

与之前一次比一次砸得狠不同，这一次，可能是江杉不停念叨着希望轻一点有关系，最后落到水面上时，冲击力道并没有比第二次大多少——这已经是非常难得的了。

江杉强撑过最眩晕的时间后，抬头看向了上方，她不是在看刚才她落下的那处断层，她是在看上方的空气。

刚开下落的过程中，江杉不断暗示希望砸轻一点砸轻一点，最后果然砸轻了，而在这一过程中，她似乎感觉到了控制空气的感觉。

难道，这一片海域考验的不是控制海洋，而是控制空气？

之前连续两片海域考察的关键之处都在体悟、控制海水上，惯性思维就会认为迷海内的考验都和海水有关，但现在看来，可能不仅如此。

江杉有所领悟，下一次遇到断层的时候，就全身心的去感受并试图借助空气的浮力，果然，明明这次断层的高度更高，但庞大沉重的轮渡砸落时受到的冲击反倒小一些，这让江杉意识到她的猜想是可行的，愈发集中精神操控起空气来。

随后几次通