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气急败坏，比利·赞恩来回跑了30多趟，光是踩在地板上掉落的杂物上摔倒就拍了17、8条，还不包括替身帮他摔的十几条。

　　莱昂纳多拉着萨莫也是来回跑了30多趟，才把这部分的镜头拍完。

　　拍完后，卡梅隆宣布本周的工作到此结束，下周要水淹头等舱餐厅，把卡尔追杀杰克的剩余镜头拍了，然后接着拍完头等舱餐厅的其他镜头

　　这就是说，11月初他们就要开始拍摄一部分的水下场景了。

　　拍完头等舱餐厅后，预定在11月15日开拍甲板上的场景。水槽工地正在加班加点的赶进度，晚上工作到半夜12点，有时候甚至三班倒，24小时作业，力求能按期交付使用。卡梅隆每天都去查看建造进度，天天猛催，工地监理见了他都害怕，被催得心肝直颤。

　　萨莫也跟莱昂纳多去围观了水槽里的大船。

　　“咦，原来不是真的造了一条复制品，我是说，船身连贯并且能开动的那种。”她天真的说。

　　莱昂纳多就笑，“你知道造一条真的船该有多贵？”

　　她想了一下，“好像是很贵，所以只要看着像一艘真的船就好了。他们在装什么？”

　　旁边有人听到她问，便回答：“是木板。”

　　“这么说，本来应该是钢板的地方，用木板？”

　　“对，那样会很便宜，再刷上油漆，画上铆钉，从远处看，你根本看不出来跟钢板有什么区别。”

　　“再说，重点是上面的甲板。”另一个人向上指了指，“你们接下来要拍的很多都是甲板上的戏份。”

　　“可是，为什么船身不是连续的？分成了3段是什么意思？”

　　那人挑眉：“因为没钱。”

　　真是大实话。

　　预算问题只需要看詹姆斯·卡梅隆的日常表现就知道了——他的脾气见涨，有时候会突然光火大骂做错事情的助理。除了制片人和完片担保公司的监制，没人知道预算到底还有多少，萨莫猜测1亿的预算应该还没花完，资金是分批打入收账管理公司的，现在应该还没有全部打进专属账户，但看拍摄进度和每天的开支费用，卡梅隆与福克斯都知道1亿很难打住了。

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　　《罗密欧与朱丽叶》11月1日周五正式上映，首周末票房榜第一，3天收1400万美元，成本1450万美元，国外版权卖了一堆，欧洲的绝大部分国家都购入了版权，亚洲也卖了一圈，日韩等亚洲票房大市场也很看好这部电影，二十世纪福克斯的营销手段还是很给力的。