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国内I信企业即渐渐失去一些利益，一个月的时间，某几款变速箱收益下降的太过快。

　　他们不过是跟往常一样，把华国某款变速箱中断供货，为何对方很多国家停止跟他们大批量采购事件。

　　涉及商业利益，中高层领导开始重视华国沈氏最近出的6AT变速箱。

　　“去年我们研究过华国的4at变速箱与6at变速箱，都有很严重的问题，低速档换挡有顿挫感，换挡速度不够快，难以跟上一般驾驶员的想法，跟我们的6at变速箱差距差距整整四代。此时他们主要是一在研究cvt双离合……”

　　“那沈氏集团最新的变速箱呢？”

　　“此刻它还没有出口销售，但根据华国传来的信息，与他们的差距还是非常大，而它销售这么好是因为一场成功的策划，关于一个科学家。”

　　屏幕上立即出现叶曦的相片。

　　“卡哇伊——”

　　“好漂亮——”

　　有人竟然忍不住发出感叹。

　　“咳咳咳——”

　　汇报人员继续念叶曦的资料:“叶曦，女，23岁，华国人，本科毕业生，之前在国际《地球科学》上连续发表9篇材料相关科技论文，因此而出名……”

　　领导手里的杯子都掉下去，震惊道：“她是那个齐木茂树认定的对手！”

　　“是！”

　　长得也未免太漂亮了些。

　　“听闻她一个人在今年已经有七十多项新材料发明。正是她研究的一款材料，让沈氏6at变速箱克服材料方面的问题……”

　　I信正在讨论怎么挽回华国利益的问题。

　　当然，他们没有太过着急。

　　第一，这几款变速箱减少的利益在华国的利益对他们来讲是九牛一毛。

　　第二，他们的核心技术真的比华国强太多。

　　**

　　日企倒霉得无独有偶。

　　近日一个日系合资品牌车的其中一款型号车辆出现毛病，总共计算有近168起投诉有严重的烧机油现象，这已经不是小问题。

　　客户们跑4S维修、维权，但是销售人员对于消费者的态度是敷衍了事的。

　　让喜欢此品牌的车友们心寒，网络上顶起的帖子已经老高老高。

　　最主要的是——

　　合资品牌有问题，但进口贵车辆没有问题。

　　这已经不是一件两件发生此类事情，以前很多时候客户们都忍气吞声下去，打哈哈解决，哭诉根本无人理会，因为此类事情太多。

　　但这是很巧合。