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眼球。

　　从外观上看，如果不是资深车迷，不会知道这两辆车其实在价格上有这么大的差距。有的媒体还以为Regera就是那辆价值一个亿的镇馆之宝。

　　“这就是那个一个亿的车？真是太漂亮了。”

　　两个展台都围着各家媒体。

　　“车模也好帅啊我的天！那边法拉利展台没有请车模，没想到柯尼塞格这回请了两个！”

　　“这两个模特真的好帅，跟那边的都不一样，这边看起来才专业啊，我拍个照发给编辑问问，怎么瞧着有点点眼熟呢，尤其这个亚洲模特，好像才在哪里见过的样子……”

　　不少媒体，对着超跑、以及站在跑车旁边做展示的韩运一阵狂拍。

　　韩运穿一身经典灰色千鸟格纹西装夹克，愈发显得身姿挺拔，他如今对闪光灯早已适应，能够含笑望着对准自己的各个镜头。

　　他手里握着车钥匙，如果站得累了，便将车门打开坐在车内做展示，一些媒体被允许进入展台拍摄细节。

　　接连两天的工作结束，韩运还不觉得有多累。媒体毕竟人少，通常半天就结束了工作。而且两边展台围着的人都差不多，这让他万分受用。

　　毕竟韩运知道，旁边展台的车模似乎是一位国际名模，不过因为韩运自己说不好英文，没跟人家说过话。

　　但这位叫帕特的模特，却每天都会跟韩运打招呼，说早上好，还给他递矿泉水。有时候他还会多说几句什么，然而韩运完全听不懂，用蹩脚的英文问他：“Can you speak Chinese？”

　　帕特：“……Nope。”

　　韩运不认为不能交流是什么大事，点头道：“Me too。”

　　从第三天开始，就是连续三天的专业观众日，等到随后的公众参观日，韩运才知道怎么叫辛苦。

　　到第五天时，最初两天媒体们参观后拍的照片和稿子已然出炉。各大报社、网媒，都报道了此次车展情况，着重介绍了展馆内最贵的超跑，有的还敬业地科普了超跑展台的车模。

　　“左图的欧美模特叫帕特，国际超模，来自瑞典，为CK、Prada等等男装秀走过时装秀；右图的亚洲模特叫韩运，曾登过美版《VOGUE》内页。两位男模帅得各有千秋，配上顶级超跑，让人大饱眼福。”

　　这些大肆宣传的报道，让以往几乎都是男观众的车展日，这次迎来了不少女观众。

　　大家都是来看帅气男模的。

　　韩运的粉丝也大量出动。

　　展台外密不透风地围着好几圈的观众，大部分的观众都是凑热闹的，高高举起手机对着车一个劲地拍。