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“就剩下十五分钟了，能不能把原来的零件装回去都是问题，还想改装？”

“怕不是想把车拆掉，就有借口没办法参加比赛！”

“哈哈，一言惊醒梦中人怕不是真的是这样！”

不过这些嘲笑的人群中，却有一个人眼神越来越严肃。

一个留着短寸，只有1米85左右的，穿着一件绿色车手服的青年视线，不断的在已经被拆得光秃秃的车架上扫过。

确定了哪些东西被拆卸下来，青年的神色变得郑重起来。

随后他的视线，又瞄向了那些已经拆掉了包装的新零件。

这些被摆放在架子上的零件，被他在大脑中一个个的放进，几乎已经光溜溜的车架上。

V6涡轮增压器，4个联动，虽然油耗增加了百分之六十。

但是可以给发动机额外带来4成左右的动力，用来应对短途的山路，简直是绝配。

9厘米的轮胎带波点，增加了轮胎和地面的附着力，这是要增加过弯时的摩擦力。

防止漂移压弯的时候，出现侧滑。

非常适合，弯道较多的赛道。

雪花的传导线，迅镭的传动轴各2组，增加前后双轴的敏锐度和传动性。

飞鹰的油喷器，多头点式喷油，带来更大的燃烧功效，提高瞬间加速度。

······

一个个零件扫视下来，他是越来越惊讶。

每一个零件的效能都是针对这辆哈雷本身，以及这条赛道的最佳选择。

看来对方不仅仅是一个赛车手这么简单。

对方和自己一样拥有着超强的改装能力，能轻易的击败大部分的改装技师。

不过等他的视线落在刹车片上，他的眉头却深深的皱了起来。

KCT128的刹车碟片，目前最轻的刹车片，6轴距，3.4的组合度。

但是因为和车轴的贴合性一般，导致刹车时间较长。

原本100米的刹车距离可能会变成150米，甚至更远所以很少人会使用。

等等！

青年瞪大了眼睛，他想到了一个可能性，一个让他浑身颤抖的可能性。

KCT128的刹车碟片虽然和车轴的贴合性一般，虽然会导致刹车时间变长。

但同样会带来另外一个改变，那就是对传动轴的负担也减少了。

这就会导致提速变得更快，动力的损耗也更低。

但是，对方这是不要命了吗？

这次比赛的山路的弯道，可是非常多的，特别是中间的那一段。

连续8个急转弯，最考验车子的性能。

无论是刹车，加速，转向，都是缺一不可的。

整辆车都非常的完美，但唯独这刹车片几乎完全抛弃了刹车。

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