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车胎颠簸两下，庄晏熟练地一转弯，白云湾的海岸线便出现在两人面前。

这里视野开阔，海浪扑上礁石又退回去，潮起潮落之间，露出灰黑色的泥质海岸，深沉肃穆，与岸边皑皑白雪形成一道不甚分明的分界线。

因为下雪，一大早天就是灰扑扑的颜色，衬得海也不那么蓝，岸边又有些杂乱——海上花项目已经停工两年了，工地上连个人影都没有，极目望去，除了裸露的钢筋、散乱的建材，广阔的海边就他们两人一车踽踽前行。

“跨海大桥应该就在前面。雷明说当时跨海大桥已经修完了，咱们应该可以沿着跨海大桥上岛去。”导航在这里已经完全不起作用了，盛时拿着一张当时海上花项目的规划图指路。

规划图上详细标出了海上花建成之后的各个功能区，堪称设计完善，怎么看怎么像是一个很有前景的开发项目，跟眼前实际场景一对比，着实令人唏嘘。

“到了。”庄晏刹车，解开安全带。这地方居然还规划了停车场。

两人沿着跨海大桥向主岛走去。由于停工之后没有继续维护，大桥一侧已经形成了连岛沙坝，但桥身水泥还没填筑好，东一块西一块地裸露着的钢筋，在海水的侵蚀下锈迹斑斑。

“小心些。”庄晏踩着浮箱先迈过去，回手又拉盛时，“我觉得啊，咱俩来得有点不是时候，人家就算真得开展了生态修复过程，也不会寒冬腊月修复。你现在来实地取证，有点说服力不足。”

“你拍你的。现在下不了水，修复好不好咱们说了不算，还是得拍了照找相关部门问。”盛时专心看着主岛地图，“来之前我问过专家，这地方修复也不是修复珊瑚礁，好像是要修复一处鱼类洄游产卵的海域还是什么的。”

主岛面积大，来之前，盛时就通过专家和商户，圈定了几个点。俩人按着地图一路走一路拍，由于是阴天，刚过下午两点，天色就暗沉沉的了。

走到一半发现居然还有栋小二楼，门口挂着“管理处”的牌子。

“还有管理处？”

盛时过去敲门。门吱呀一声打开，一个四十上下的男人叼着烟，吃惊地打量着门口两个男人：“谁让你们上来的？下去下去。”

“请问这是海上花项目管理处吗？”

“你们是干啥的？”

“我是《今日时报》的记者，来回访海上花项目的生态修复进程，您是负责人吗？”

“不是不是，领导不在这儿，赶紧走。”

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