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ith extending the landing gear，request low pass for visual check.（塔台，南程2012，我们放不下来起落架，请求低空通场做目视检查。）”竟然是英语！虽然语气很克制，也能让人从平淡的语调中读出隐忍的怒气。

　　唯有南庭清楚他的怒气所为何来，而盛远时地道的美氏英语，一直是她迷恋的。

　　南庭的嗓子紧得厉害，像是下一秒就会崩断，却不得不在他的逼视下开口，她以英语回复：“NC2012，make a low pass on the left-hand side of runway 24. I' ll keep you advised.（南程2012，在跑道24左侧低空通场，我将保持与你联系。）”细听之下，音色有点哑。

　　然后，像是读懂了他目光中的意思是，延续这个特情，她深呼吸，努力调整到工作状态，“the wheel not down，what' s your intention？（前轮没有放下，你要怎么办？）”

　　盛远时注视她的眼睛，像是在探寻里面埋藏的秘密，“NC2012，request permission for touch and go.We’ll attempt to jar hte wheel down.（南程2012，请求做一个触地拉升，以便甩出机轮。）”

　　这样的请求，南庭得允许，“NC2012，cleared for touch and go on runway 36R.（南程2012，在跑道36右，做一个触地拉升）”

　　所有人都以为，一个触地拉升做完，南庭就该告诉他，起落架放下了。毕竟，身为正在考试的见习，谁会愿意为一个特情纠缠下去？那对自己多不利，南庭不会不知道，结果她竟然说：“The gear does not appear to be down.（前轮还未放下。）”

　　或许盛远时也意外于她的回答，他脸上风云变幻，眼睛黑漆漆的，“Roger，we will have to make a gear up landing，request foam carpet at the touchdown zone of the runway.（收到，我们将做无前轮着陆，请求在着陆区铺设泡沫毯）”

　　无前轮着陆，就是迫降。南庭只要答应，这个特情就算结束，她却较劲似地回复：“Sorry ，negative due to foam carpet aids inoperative，divert to your alternate.（抱歉，由于铺设泡沫设备损坏，请改航飞往你的备降场。）”

　　虽然这不是不可能发生的状况，但在座的飞行员还是为这种假设的可能性吸了口气。

　　然而，就在大家都以为盛远时会接受指令改飞备降场时，他不容反驳地拒绝道：

　　“Can't do it！（不能照办！）”