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第53章 患难可奔投

因运送煤炭之故，林西煤矿有一条专用铁轨，货运列车不定期往返于林西、海津之间。两日后，一列满载煤炭的火车自林西出发，直奔海津。

安裕容、颜幼卿、尚古之三人挤在驾驶室内，面上皆带些始料未及的惊讶与呆滞。

火车车头为西洋制造，驾驶室最多仅可容纳四人。如今除去固定的两名司机外，还加上安裕容等三人，便颇有些转不开身。行驶期间，司机需不断往锅炉内添煤，并观察前方及左右路况，站的时候多，坐的时候少，因此驾驶室内仅有后壁贴墙一条窄凳供短暂歇息。安、颜二人说服尚古之坐下，加上三人有限的行李，窄凳立时被占满。尚古之欲待推让，随着鸣笛声起，车轮发出“哐当”巨响，火车猛然启动加速，一向讲风度的尚先生差点倒栽葱撞到锅炉盖上，被颜幼卿一胳膊揽住，赶忙抓住车厢后壁扶手，再不敢松开。

两名司机一人操纵阀门，控制速度，另一人一边左右观察，一边向车窗外打出手势。蒸汽机车启动时声响巨大，随着阀门开合，“咝咝”声中大团白色雾气自车头四溢而出，腾空扩散，如同巨兽喘息咆哮。车头震颤摇晃，一阵比一阵剧烈，终于达到顶点，带动身后一串装满煤炭的车厢，在铁轨上飞奔。速度逐渐加快，鼓动的强风吹进车窗，锅炉中熊熊燃烧的煤炭愈燃愈旺，煤灰与尘土于周遭肆虐，急剧上升的温度很快将驾驶室变成了一个蒸笼。

三个都不是没坐过火车的人，安裕容与尚古之更是常客。可谁也没在车头驾驶室里待过，没料到远看雄壮气派的机车，身临其境是这般辛苦情状，未尝经历过的人着实难以适应。安裕容终于明白为何负责调排火车的管事听说他三人要随车同行，几番欲言又止，面上表情那般诡异。其实距离车头越近，噪音灰尘越大，这一点基本众所周知。故客运列车车厢等级越高，离车头则越远。安裕容默默反思自己由简入奢易，由奢入简难。归国几年，出门最差也是二等座。入京之后，偶尔须乘火车，从来都是一等票。望望尚古之，显然彼此想到了一处，不由得相视苦笑。

相比之下，颜幼卿倒是适应得很快。令他震撼的，是洋人神奇的机械，是那人力绝不可抵抗的速度与力量。他坐过很多次汽车，火车却坐得少。货运火车比之客运火车，车头更加庞大而有气势。他极专注地观察司机如何操纵机器阀门，兴致盎然。