第361页（2 / 2）

如果把通讯技术进一步升级，再向整个修真界推广一下……

不，打住，向整个修真界推广不现实，现在通讯阵法的范围还比较有限，即使要连接附近的门派也很勉强，况且修真界的势力分布错综复杂，要想对外扩张，把通讯阵法建在别人家地盘上，人家哪会答应？除非把它们全部统一……

周竹桢突然明白了为什么有人说“资本天生具有扩张的本能”。

不过他们现在算是垄断经营，自产自销，暂时没必要也没条件往外扩张。这事情可以先放放。

通讯研发有条不紊地进行着，周竹桢又成立了一个新的调查小组。

这个调查小组一共五十人，挑选各峰的低阶弟子组成，他们的主要任务是记录人口较为稠密的各大主峰偏峰的泊舟港每天通过的弟子数量，并将数据汇总起来，这个任务并不复杂，只要调取泊舟港中留影石的影像，再进行统计就可以完成，但是做起来很繁琐。

五十人齐心协力，很快把最近七天内的数据都统计了出来，周竹桢和纯宁商量了一下，在天极峰又拨了一块地方，挂牌成立交通部。

金丹以上的高阶修士可以御空而行，但问道门内所有的高阶修士加起来，从炼虚到金丹，一共也只有一千三百一十一人，其余的全都是低阶修士。三万五千多名筑基修士可以御剑而行，但剩余八万练气弟子出行并不方便，一方面是由于出行方式有限，另一方面是由于交通费太高，他们要去别的主峰听课或是交易，大部分采用步行的方式，用灵力灌注在双脚上提高速度，让后十一路下山跑到目的地……

问道门，东西长约五千里，南北宽约三千里，山峰巍峨高大，沟壑溪谷间之。:)

即使安排听课的峰头一般不远，他们想要去上课或是蹭一蹭别人的课，往往需要天不亮的时候就起身，等到跑过去天就亮了。

这一边就简单很多了，在门派任务堂挂牌，以固定工资加提成的方式招揽一批筑基修士负责开船，设计不同的线路方便低阶弟子出行，交通费用采用充值卡的形式，暂定一块下品灵石坐二十次。

至于设计线路和每条线路上的飞舟数量就不用她操心了，选人来做就是。

周竹桢站在天极峰的泊舟港外，敛去了身上化神气息。不远的地方，有几名练气弟子好奇地向充值点的筑基修士询问如何充值交通卡。

他们当中大多数人可能一辈子无法进阶筑基，永远处于修真界的最底层，但是即使是这样，他们的需求也不应该被忽视。只有当这个集体中的每一个人都受惠于集体时，他们才会心甘情愿地为集体奉献自己的力量。

她不知道自己能不能成为一个优秀的领导者，但她愿意努力去做。

沉寂已久的心境有了一丝松动。

新的交通系统开始运营后，周竹桢的声望在低阶弟子中达到顶峰。

--