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研发部的人心情沉重，他们将腾风宝骏新品发布会上的视频不知道看了多少遍，每看一遍，心中的火就烧得越旺。偏偏看热闹的人多，想要试车还得排队，真是让人焦躁极了。研发部部长排了三个小时队，眼巴巴地看着试驾的人在场地里转啊转，下车后一个个都激动兴奋地高声交流体验，都在说神奇。看着看着，研发部部长觉得自己的喉咙都要烧起来了。

好不容易排到自己，又被一个老太太以不符合年龄的灵巧身手插队了。

“……”

等坐上车，感觉到座位被接连不断体验的客人坐得温热，他忍住不适，按照车载语音提示开始操作——也不用怎么操作，这是展品车，压根没有启用秘钥，无需进行指纹密码解锁。越过防盗步骤，他直接按下启动开关。

驾驶座位上原先放方向盘的的地方被一块屏幕代替，此时屏幕随着开关开启而浮现出科技感很强的线条与图案，折叠翻转间变成了导航路线。

“全车排检启动……自动驾驶模式开启……信号连接良好……自动调速系统开启……车辆启动。”

车辆平稳启动，徐徐向前开去，路上遇到红绿灯会停下，遇到其他车辆还会自主判断是否该避让，避开了场上所有障碍物。忽然有一个工作人员跑到车前来，研发部部长呼吸急促，就感觉到车子及时作出刹车举动，根本没有碰到车前突然出现的人。

刺耳的刹车声传到他耳朵里，他重重呼出一口气，眼神很复杂。令人惊叹的反应速度，一点延迟都没有。

他们研究到这个阶段，就是卡在这自动紧急制动上。系统如何判断应急情况做出准确判断，消灭延迟是他们的钻研目标。毕竟这可是汽车，要是判断有那么一丁点差错，反应迟钝了那么一秒，可能一条鲜活的生命就消失了，甚至还会引发严重后果。

他摸着车里，眼睛似乎要透过表面进入到车内核心，触摸到其中枢机密。

腾风宝骏对自己的系统当真信心十足，竟然直接就用显示屏取代方向盘了，他们海氏的设计里可是保留了方向盘的，就为了让客户在特殊情况下能够人力驾驶。

回到公司像海氏老总禀告时，研发部部长叹气：“以我们现在的研究进度，要赶上至少需要五年。”而五年后，腾风宝骏这一代的风骏荣耀都不知道已经改革到第几代了。

技术这东西领先一步才有价值，如果错过了，哪怕只是一秒也变得分文不值了。

“你的意思是我们要像封腾宝骏购买这项技术？”

看出海家主面色不善，研发部部长慢慢摇头：“他们不一定愿意卖，如果是我们研究出来这个系统，我们愿意卖吗？”