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萨姆里驾驶的粉色赛车驶入维修区，马库斯的换胎工们抱着轮胎疾速跑了出来。

尽管竭尽全力，但萨姆里的位置已经往后掉了。

陶利、萨姆里换完胎，位置分别掉到第六和第七，此时距离比赛结束还有九圈。

“萨姆里跟着陶利进站干什么？”解说员甲百思不解。

“他们两个注定登不上领奖台。第七的萨姆里就不说了，”解说员乙说，“陶利距离前车三秒，距离第三名的阿佩丽十秒。”

“太遗憾了，”解说员甲唠叨起来，“为什么非要三停啊，白白把自己的领奖台停没了！”

镜头内，陶利驾驶的蓝色赛车在倒数七圈超掉前车，晋到第五，跑得十分拼命。

萨姆里驾驶的粉色赛车也晋升到第六。

“没机会了。”解说员甲不高兴地呢喃。

最后一圈，陶利艰难过掉前车，升到第四位，但他距离第三名的阿佩丽仍有五秒的距离。

“一圈绝对缩不回五秒。”解说员甲恨铁不成钢，“所以为什么要三停啊！贝卢斯科尼和陶利到底在想什么——啊啊啊！菲斯科！”

排第二的红色赛车左前轮锁死，冒出浓烟，紧接着轮胎在驾驶过程中迅速变形——

“菲斯科爆胎了！领奖台啊！”解说员乙遗憾地大叫，“快让我们看看回放——”

解说员乙的话还没说完，就见第三名阿佩丽驾驶的白色赛车也、爆、胎、了！

“阿佩丽不会是轧到菲斯科的碎片了吧！”

两位解说员显然意见相同，解说员甲说：“赛道这么宽，他都轧到，真是倒霉啊！！！”

“太恐怖了！就剩最后一圈了啊！死也要跑到底！”

只剩三轮的红色赛车和白色赛车都在拼命冲刺，但速度大失折扣。以至于后面的蓝色赛车蹑手蹑脚过掉碎片堆后，逐个超过了他们，最终通过黑白旗。

“天啊！陶利捡到大便宜了！第二名！”

而冠军霍普的赛车左前轮也出现浓烟，好在比赛已经结束，他大幅度降低速度，顺便接受看台上观众的热烈掌声。

蓝色赛车冲刺后，依旧在赛道上驰骋，用极佳的轮胎性能，越过霍普的红色赛车，率先进入领奖台下的停车位。

“如果再多半圈，冠军是霍普还是陶利都说不定了……”

“哇……贝卢斯科尼采取三停策略，是预估到今天爆胎的人多吗？要说毫无预设就选择三停，我是不信的！”解说员乙忍不住说，“贝卢斯科尼太让人吃惊了！他对赛道的把握，已经到达这种恐怖的程度了！”

解说员甲附和：“我完全不想看前三甲的采访细节了，我想要记者勇敢点，怼着贝卢斯科尼的下巴，逼出三停的秘诀！”

第16章

此时流星车队的P房内泾渭分明得诡异，负责执行的技师及换胎工们欢呼相拥，相继出门去给陶利撑场，而几个工程师则围簇着贝卢斯科尼，一脸凝重地看着显示屏。

性能工程师看着这些以往他们赖以评判的数据，呐呐道：“陶利让这些数据看起来无比可笑。”

贝卢斯科尼眼神里带着光：“这说明我们的检测手段需要革新了。”

F1赛事成熟后，一个站，每个车队至少需要十台服务器，八九十个显示器，传感器收集回的数据至少有400G的存储量。

这些数据能让他们很好地了解赛车，却也让他们固步自封，陈腐到今日。

摄像机追近，贝卢斯科尼适