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卢斯科尼等人走赛道的时候，他认真多了，每个弯道都做了笔记。

菲尔曼啧啧称奇，拉着陶利问：“你怎么变得这么积极了？”

说起这个，陶利一肚子火，开始抱怨记者米库奇，还给菲尔曼看记者可恶的推文标题——陶利：欢迎霍普回归，但领奖台还是我的。

“这个记者张冠李戴，真的太过分了。”陶利说，“本来我拿到积分就很光彩了，现在？没拿到一个领奖台，都没脸再见人了。”

陶利说罢，又着急地跟上贝卢斯科尼的步伐，唯恐自己听漏了什么。

“米库奇惯常用这种伎俩吸引眼球的啊，”菲尔曼呢喃着，扭头看向车队经理，问，“诶，我们怎么接受他采访了？”

车队经理说：“贝卢斯科尼点名让他来的。”

菲尔曼看向前方身材魁梧的意大利男人，及其身边认真听讲的车手小弟，思索着眨了眨眼睛。

第14章

此时此刻的车队小弟跟贝卢斯科尼说：“我觉得这条赛道太烫了，弯道也急，肯定很吃胎，两停可能不够，得三停。”

两停，三停，说的都是赛车在比赛过程中，进几次维修区换胎。

多停一次，就要多耗费几十秒的时间，在分秒必争的F1比赛中，并不讨喜，甚至有丢失位置的风险。

所以贝卢斯科尼还没回应，流星策略师便不赞同地说：“完全没有三停的必要，倍耐力给出的轮胎，都会参考历年数据的。”

里奥也说：“每一站的轮胎配方都不一样，你完全不用考虑这个问题。”

贝卢斯科尼蹲下来，手心贴了下赛道地面，皱着眉说：“练习赛跑一圈就知道了。”

试过这一站的三种轮胎，就都知道该几停了。

陶利点点头：“那就跑一圈看看吧。”

徒步走完赛道，陶利和里奥紧接着去开赛区车手会议，这一次陶利没被赶出来，但也如坐针毡。

“那个小鬼连霍普都看不起呢。”

陶利听到这句话的时候，恨不得钻地洞，心里不停问候米库奇。

那篇推文里的他，给人的感觉就像是他只买得起几万块的二手车，却狂妄地看不起法拉利一样，任谁听，都很……

更别说会议上霍普也在，陶利几近社交性死亡。

陶利偷偷瞥了霍普一眼，后者是瑞士男人，穿着豪门车队的红色赛车服，头发黄，留着胡渣，看脸型就是个不好惹的人。

还有人把霍普称为第二个保罗·贝卢斯科尼，不仅是因为两人在赛道上同样彪悍，也有两个人在镜头前都特别高冷的原因在。

此时的霍普，正在睡觉。

陶利垂下眼眸，决定会议结束就走，尽量避免和霍普同框。

可没想到的是，赛事干事一说散会，霍普就醒了，敲着圆形会议桌，冷声说：“陶利留一下。”

全场揶揄的眼神全射到陶利身上。

陶利闭了闭眼。

一旁的里奥、萨姆里都有些担忧地看了陶利一眼，陶利自己倒还好，霍普再可怕，也没贝卢斯科尼吓人不是？

陶利劝里奥先回去，还说：“没事，我们有分寸的，动手可是要接受调查的。”

从来看陶利不顺眼的赛事干事没有开口，率先出了会议室，其他赛车手鱼贯而出。

霍普全程冷着一张脸坐在会议桌旁，一个眼神都没甩给陶利。

陶利站在原地，觉得这个距离最保险了，霍普唾沫星子都喷不到他脸上。

最后一个离开会议室的赛车手将门一关，“嘭”的一声响，霍普骤然撩起眼帘，看向陶利，眼神锐利。